Carburant, huile et additif

NOTRE GUIDE POUR ADDITIF D’HUILE 

Pour l’entretien assuré d’une voiture ou autre appareil, il est important de faire régulièrement la vidange. Cette opération consiste à changer l’huile du moteur. Vous devez donc faire très attention lors du choix de l’huile car elle peut endommager le moteur si elle est inadaptée. Pour cela, il est impératif de connaître ses composants, surtout les additifs d’huile. Ses derniers servent à accroître les propriétés de l’huile du moteur, notamment sa viscosité et ses performances. Les additifs d’huile permettent également de faciliter le refroidissement et de retarder la corrosion du moteur de votre pièce auto. Ces produits peuvent ainsi assurer le fonctionnement mais aussi la protection du moteur. En quête des meilleures additifs d’huile pour le moteur de vos appareils ou des additifs d'essence pour tondeuse ? SOBRICO vous en propose avec un bon rapport qualité/prix. Vous y trouverez aussi différents types d’huile pour perforateur, huile pour marteau-piqueur, etc

Les différents types d’additif huile

Tout comme les additifs d’essence pour tondeuse ou autre outil, les additifs d’huile existent en différents types répondant aux diverses attentes.

• Les additifs d’huile à indice de viscosité 

Ces additifs déterminent la capacité de l’huile à rester stable en dépit des fluctuations de température. Ils permettent à l’huile de garder sa viscosité sur une large éventail de températures.

• Les dispersants 

Ce sont des additifs d’huile capables de d’éviter l’accumulation des solides contaminants ou saletés dans l’huile pour que ceux-ci n’abiment pas le moteur. Ils retardent donc la création de vernis, de boues et d’acides.

• Les détergents

Les détergents sont des additifs d’huile (pour perforateur ou autre outil) servant à maintenir la propriété du moteur. Ils opèrent sur les surfaces surchauffant comme la zone de segment et la sous-couronne du piston. Ces produits évitent également la formation de corrosion, de dépôts et de rouille.

• Les agents anti-usure

Ces additifs anti-usures forment une pellicule chimique afin de protéger les pièces du moteur qui ne supportent pas les fortes températures. Ils agissent notamment sur les segments de piston, les parois de cylindre, les cames et poussoirs. Ces additifs d’huile empêchent aussi le frottement du métal contre le métal.

• Le ZDDP

Le ZDDP ou zinc dialkyl-dithiophosphate offre suffisamment de lubrifiant pour les pièces du moteur : corps de poussoirs, lobes de came, alésages de poussoirs, etc. Il est parfaitement adapté au : 

• moteur modifié muni des pressions de ressort élevées par rapport à celles de série
• au moteur des voitures assez vieux dotés d’un arbre à cames à plateau
• Les modificateurs de friction

Les modificateurs de friction minimisent le frottement entre les pièces mobiles quand le moteur marche sous des fortes charges et avec des températures élevées. Le molybdène, le graphite ou tout autre additifs d’huile modificateur de friction sont très efficaces pour réduire la consommation du carburant.

• Les antioxydants

Les antioxydants sont des additifs ralentissant la formation de dépôts de boue et la dégradation naturelle de l’huile. Ils permettent donc à garder le moteur propre et à prolonger la durée d’utilisation de l’huile.

• Les anti-mousses 

En cas de sur-remplissage accidentel d’huile dans le vilebrequin, ces additifs évitent la formation des mousse et empêchent à l’air d'être comprimé dans l’huile.

• Les inhibiteurs de corrosion et de rouille 

Ces additifs d’huile retardent la rouille et la corrosion des pièces internes du moteur tout en créant un film protecteur.

• Les décompresseurs de points d’écoulement 

Ces additifs d’huile permettent aux particules de cire dans l’huile de ne pas se refroidir en cas de baisse de température. Ainsi, le moteur continuera à fonctionner de manière efficace malgré les fluctuations de température car l’huile peut facilement couler même pendant la période de froid.

Comment choisir les additif d’huile 

Afin d'être sûr de choisir le meilleur additif d’huile, il est essentiel de considérer quelques éléments : 

• La compatibilité entre l'additif d'huile et le moteur

De prime abord, assurez-vous que l'additif d’huile choisi soit compatible avec votre moteur. Pour cela, il faut se référer à l'étiquette de couverture sur les bidons d'additif. 

• Les performances de l'additif d'huile moteur

Il est aussi important de bien vérifier les différents critères relatifs à l’utilisation de l’huile car un défaut d'efficacité d'un additif peut empêcher une bonne viscosité. Cela concerne le changement des propriétés de frictions, la stabilité au cas où il y aurait du changement de viscosité, la protection contre l’usure, etc.

Il est essentiel de vérifier fréquemment l’état du filtre à huile de votre véhicule car il garantit aussi la purification de l’huile moteur. Une jauge à huile vous est également nécessaire afin de contrôler le niveau du liquide dans le moteur et d’éviter les sur-remplissages d’huile. Karcher propose de bons modèles de ces produits.

L’huile pour les perforateurs

Comme toutes les machines pneumatiques, les perforateurs ont aussi besoin d’huile dans la conduite d'air afin de refroidir les pièces et limiter les frictions entre elles. Ainsi, ces pièces mobiles internes seront lubrifiées et l’usure entre elles sera réduite.

Huile pour marteau-piqueur ou huile pour perforateur, elle doit toujours avoir un caractère commun à un liquide de refroidissement et être un lubrifiant semi-synthétique. Les additifs de l’huile doivent également offrir une protection optimale contre l’usure et la corrosion. Si ces critères sont respectés, la durée de vie de votre machine augmentera.